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Primer plan de trabajo conjunto ARCM – GRIAA

Se firmó un MOU que confirma y complementa la carta de intención acordada en marzo en México.

Después de la primera carta de intención firmada a mediados de marzo pasado en la Ciudad de México entre los representantes de los grupos regionales del Caribe y Sudamérica, (ver nota) se materializó el primer acuerdo de cooperación e intercambio entre las dos organizaciones, específicamente en áreas de capacitación y formación de investigadores.

En el marco de una visita de autoridades del Grupo Regional de Investigación de Accidentes del Caribe y Centroamérica (GRIAA) a la sede central de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) en Buenos Aires, se avanzó en la planificación de futuras actividades de intercambio y cooperación con el ARCM-SAM, a través de la firma de un Memorando de Entendimiento (MOU).

Además de “colaborar formalmente tanto en capacitación como en distintos puntos de formación de los investigadores” el acuerdo permitirá “trabajar problemáticas comunes tanto de América Central como del Sur”, explicó Pamela Suárez, titular del Comité Ejecutivo de ARCM y presidente de JIAAC.

Izq: Carlos Salazar Sánchez, Coordinador de GRIAA. Der: Pamela Suárez

La delegación del GRIAA estuvo compuesta por el Capitán Carlos Salazar Sánchez, en su calidad de Coordinador del GRIAA y Director del Instituto Nicaragüense de Aviación Civil; la Dra. Evangelina Aráuz, Asesora Legal de la Secretaría Técnica de COCESNA; el Dr. Leónidas Duarte Suárez, Asesor Legal, y el Ing. Guillermo Guido Jefe de Investigación de Accidentes de INAC. En tanto por el ARCM/SAM estuvieron presentes, además de Suárez, Daniel Barafani, Director Nacional de Investigación de la JIAAC.

La visita incluyó reuniones de trabajo, entre otras cosas, sobre normativa y cumplimiento de la auditoria de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) en el capítulo de investigación de accidentes de aviación. Así, se abordaron temas como Sistema de gestión; Metodología de la investigación y Protocolos de asistencia a familiares de víctimas. Todo esto enmarcado en la preparación del GRIAA para que en 2020 pueda ser auditado por OACI como mecanismo de investigación de accidentes de aviación civil.

Informe Preliminar HK2494

El grupo de investigación de accidentes aéreos (GRIAA) como autoridad AIG de Colombia publicó el pasado 21 de marzo de 2019 el informe preliminar del accidente de aviación protagonizado por la aeronave Douglas DC-3 matrícula HK2494 ocurrido el 9 de marzo de 2019 a las 15:36 UTC en la finca La Bendición, municipio de San Martín, departamental Meta-Colombia.

Más información: http://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-la-aviacion-civil/investigacion/Pages/Accidentes-2019.aspx

Seminario de investigadores de Sudamérica, en Lima

Del 3 al 7 de septiembre se llevó a cabo en la oficina Regional OACI de Lima (Perú) un importante encuentro entre investigadores de los 13 Estados SAM.

La reunión tuvo como objetivo analizar desde distintas perspectivas los factores comunes alrededor de la tarea de investigación de accidentes e incidentes.

El Seminario de Investigadores de la Región Sudamericana, fue desarrollado en 5 jornadas consecutivas de 7 horas de duración, con presentaciones a cargo de Alexandre Lima Prado, de la oficina OACI en Lima, y espacio para debates, trabajo grupal y conclusiones sobre el tema tratado de cada jornada.

El primer día fue dedicado completamente a la presentación del seminario y una presentación por parte de los representantes de cada uno de los Estados. El martes se abordó como tema: «El Accidente – Una mirada en la Gestión«; el miércoles el tópico fue: «Uso de los especialistas – ¿Una formación necesaria?» y el jueves el tema fue «Plan de respuesta al accidente«.

Finalmente, el viernes 7 de septiembre se realizaron presentaciones sobre:

  • Aeropuertos internacionales – Obtención de información
  • Fatiga: ¿Es posible mensurar?
  • ECCAIRS – Estandarización de las informaciones.

El cierre del taller estuvo a cargo del Director Regional de la oficina sudamericana de OACI, Fabio Rahnemay Rabbani.

AIG-SAM/5

La 5ª reunión de autoridades AIG de la Region SAM (AIG-SAM/5) se llevó a cabo del 3 al 5 de octubre de 2018 en Medellín, Colombia.

En el marco del ARCM, grupos de trabajo conformados por especialistas de la región desarrollaron diversas notas de estudio, que posteriormente fueron presentadas al Comité Ejecutivo.

Habrá estudios y análisis sobre los procedimientos de validación de datos y cooperación en la carga de los accidentes/incidentes de la región SAM y sobre las recomendaciones emitidas que surgieron de la investigación de los accidentes/incidentes en vuelos de aviación agrícola y vuelos de instrucción.

La reunión finalizó el día 5 de octubre con un foro de debate en el que participaron tanto representantes de la industria como de los Estados miembros.

Notas de Estudio presentadas en la AIG-SAM/5:

  • AIG-SAM/5 NE 01 Fechas para la reuniones y Plan de actividades del ARCM (ver)
    • AIG-SAM/5 NE 01 Apéndice A (ver)
    • AIG-SAM/5 NE 01 Apéndice B (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 02 Elección Presidente ARCM (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 03 Nueva versión manual de procedimientos (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 04 Vuelos de instrucción region SAM (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 05 Aviación agrícola region SAM (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 06 Estudio SDCPS (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 07 Definición de competencias (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 08 Propuesta sistema de gestión de investigaciones (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 09 Utilización de ADREP/ECCAIRS en el SSP del Estado (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 10 Observadores especiales (ver)
  • AIG-SAM/5 NE 11 Gestión de datos con respecto a las excursiones de pista (ver)

3° Taller ADREP / ECCAIRS 2018 (ARCM)

Como parte  del Plan de Capacitación para el año 2018 del ARCM, se llevó a cabo, del 07 al 11 de mayo de 2018 el «Taller sobre los sistemas  ADREP/ECCAIRS (Accident and Incident Reporting Systems)» en  instalaciones  de la Oficina Regional Sudamericana de la OACI, de la ciudad de Lima (Perú). Con participación de  representantes de los Estados de la Region SAM.

Para esta ocasión, los instructores del taller, son representantes de la Oficina Regional Sudamericana de OACI y de organismos AIG de Chile y Brasil, que hicieron hincapié en la correcta carga de los reportes y la validación oportuna de la información del sistema SDCPS del ARCM, lo que repercutirá en una mejora en  el intercambio de información en la Region.

El ARCM tiene como uno de sus objetivos explotar datos de seguridad operacional del  SDCPS (Sistema de Recolección y Procesamiento de Datos de Seguridad Operacional) del ARCM. El SDCPS es una base de datos regional sobre accidentes e incidentes de aviación de Sudamérica.